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Klageschrift gegen den B27-Ausbau zwischen Nehren und Ofterdingen liegt vor

Nabu, BUND und das Bündnis nachhaltige Mobilität Steinlachtal haben ihre Klage gegen Ausbau der B27 - die sogenannte Endelbergtrasse - beim Verwaltungsgerichtshof Mannheim eingereicht. Jetzt geben sie bekannt, auf welche Argumente sie sich stützen.

Das rote Band der Trasse, die die Lücke im Steinlachtal schließen soll: Begonnen wird unten bei Bodelshausen. Endelberg und Ofte
Das rote Band der Trasse, die die Lücke im Steinlachtal schließen soll: Begonnen wird unten bei Bodelshausen. Endelberg und Ofterdinger Berg werden in einer großen Schleife umfahren. Dabei führt die Straße durch Streuobstwiesenbestände und einem Natura 2.000 Gebiet. Foto: Regierungspräsidium Tübingen
Das rote Band der Trasse, die die Lücke im Steinlachtal schließen soll: Begonnen wird unten bei Bodelshausen. Endelberg und Ofterdinger Berg werden in einer großen Schleife umfahren. Dabei führt die Straße durch Streuobstwiesenbestände und einem Natura 2.000 Gebiet.
Foto: Regierungspräsidium Tübingen

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